最新资讯

• 资本推动整合加速，美国事故车连锁四巨头格局生变

  

  头部品牌整合再加速，对投资者来说，事故车维修行业具有巨大的投资价值。相关数据显示，美国十多家事故车连锁运营商中，共有 15 家私募股权或投资公司参与其中，通过并购形成Driven Brands、Crash Champions等新的超大连锁品牌家族。[详细]

  2023-10-12

  综合    汽车后市场   

• 舍弗勒家族计划收购纬湃科技；4.3亿辆机动车，新能源保有量达1821万辆

  

  【早报摘要】1、舍弗勒家族计划收购汽车零部件供应商纬湃科技2、快准车服新产品蚂蚁轴承上市3、汇鼎保险经纪更名蔚来保险经纪4、全国机动车达4.3亿辆，新能源汽车保有量达1821万辆5、前三季度梅赛德斯-奔驰在华业...[详细]

  2023-10-11

  综合    新势力早报   

• 洗车198元起，这家汽修界的“茶馆”如何靠小店赚钱？

  

  魔匠一方面注重打造车主情绪价值，通过优质服务建立更为深厚的信任关系；另一方面进驻小区，以小店模型进行规模化发展，并认为这种“以小博大”模式是未来趋势。[详细]

  2023-10-11

  综合    汽车后市场    汽车服务   

• 甲乙丙丁半月开12家汽配店；小鹏新招商107家门店丨AC早报

  

  【早报摘要】1、甲乙丙丁半月开出12家汽配店2、赛轮集团与多家车企达成合作3、一汽投资阿里旗下斑马智行4、小鹏布局新零售合作模式，新招商107家门店5、滴滴重提增长计划，2025 年国内冲击日均 4000 万单……独立...[详细]

  2023-10-10

  综合    新势力早报   

• 30家授权店齐上线，鲨壳布局“线上+线下”服务价值生态能否狂飙？

  

  作为新晋品牌，鲨壳自发布一年多时间便在21座城市完成30家授权门店落地，原因何在？[详细]

  2023-10-10

  品牌动态    宣传   

• “死不起”的4S店

  

  杀头的买卖有人干，亏本的生意无人做！很多4S店现在摆明了不挣钱，为什么还要这么艰难地活着？因为4S店根本“死不起”，这也是很多4S店投资人选择跑路的原因。因为等着TA的，可能不是血本无归，而是无底深渊。[详细]

  2023-10-10

  综合    汽车零售    汽车后市场   

• 中保协发布动力电池损伤分级标准；倍耐力中国投资者未续签股东协议丨AC早报

  

  【早报摘要】1、中保协发布动力电池损伤分级标准2、倍耐力轮胎中国投资者未续签股东协议3、奇瑞汽车9月总销破19万辆4、赛力斯9月新能源汽车销量10246辆 环比增超64%5、锂离子电池研发商推出极速快充：10分钟80%…...[详细]

  2023-10-09

  综合    新势力早报   

• 定了！11月28-29日上海，邀您共赴“增长”主题盛会！

  

  11月28-29日，1000+车后精英齐聚上海 共探增长[详细]

  2023-10-09

  论坛活动    汽车后市场   

• 目标100家、营收200亿，真正的事故车维修连锁大鳄来了？

  

  7成事故车业务还在4S店，作为主机厂与保险公司之间的“粘合剂”，从配件、技术、客户体量、服务能力等方面都占据先机，是最有可能做成事故车维修连锁的大鳄。[详细]

  2023-10-09

  维修保养    汽车后市场   

• 天猫养车「S店」开业 洗美保模型升级；小米新公司涵盖汽车销售服务丨AC早报

  

  【早报摘要】1、天猫养车「S店」开业，新洗美保模型曝光2、宝马回应受到欧盟反补贴调查3、9月多家新势力销量创新高4、小米新公司含经营汽车销售服务5、理想回应李想卸任理想汽车旗下多家公司法人……独立售后1、天...[详细]

  2023-10-08

  综合    新势力早报